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台车退火炉控制系统现状的研究

编辑:潍坊华浩电炉有限公司时间:2020-03-07

  目前,我国对台车退火炉的结构及退火炉所用的材料等比较重视,却对退火炉的自动控制系统有所忽视,退火炉的控制系统较多地采用继电器控制方式,因此我国在退火炉自动控制方面的水平还较落后。许多生产厂家仍旧是借鉴现场操作人员的实际工作经验,依靠人工调节来完成退火炉的过程控制,存在着生产效率低、能源消耗过高、质量不稳定等诸多问题。因此寻求越优良的退火炉控制技术,将是提高产品质量,减少能源消耗、减低产品成本的关键之所在。

  台车退火炉控制系统的关键部分是炉温自动测量控制系统和烧嘴燃烧自动控制系统。在炉温自动测量控制系统方面,市场内外较多采用以可编程控制器为关键的控制系统来完成炉温的测量控制。在烧嘴的燃烧控制方面,传统的燃烧控制方式(如连续控制方式)的控制效果不佳,不能保障退火炉内温场的均匀,制约着产品质量的提高和能耗的降低。随着退火炉燃烧控制技术的速度发展,在国外的同行业中产生了一种新型的燃烧控制技术--脉冲燃烧控制技术,它通过调节燃烧时间的通断比来实现退火炉的温度控制,并得到了一定程度的应用。目前,随着优良燃烧控制技术的引进,市场内许多有条件的企业放弃了传统燃烧控制方式,进而采用脉冲燃烧塎制技术。

  随着科学技术的发展,台车退火炉控制系统通常采用自动调节仪表、可编程控制器(PLC)来实现温度、压力等模拟量控制和数字逻辑控制。PLC作为下位机,由工业控制计算机(PC)作为上位机与下位机通讯,以越好地管理和控制设备。软件采用组态软件(如IX组态软件),将单台设备作为控制单位,将数据管理作为目标,通过通讯网络能够将整个台车式退火炉的设备统一进行数据管理,它符合现在工厂集中系统管理的方向。

台车退火炉