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浅析采用链式炉排的台车退火炉

编辑:潍坊华浩电炉有限公司时间:2019-12-28

  现行的台车退火炉多为手炉,炉体的燃娆室与加热室(炉膛)为分离结构,即燃娆室是跨接在炉体的外部,单独设置,这种炉子结构简单易于实现,但由于人工上煤燃娆不稳定和燃娆室的烟气不能得到有效的利用,使得炉子热效率低,热损失大,工效低,产品质量差。有一种采用往复炉排的具有整体炉体结构的台车式退火炉,将燃娆室设计在炉体内,用往复炉排上渫,克服了手烧炉的一些缺陷,得到了一定的应用。但这种炉子由于其炉内涸道是设在炉膛的两侧,炉膛中的热烟气是由台车的两旁进入地下烟道,造成热烟气以逐渐渗入吸入的方式加热工件,工件的温度上不去,加热不均匀,从而使得炉子仍不能良好的解决热处理时间长,工件质量不易保障的问题。

  为此推出一种炉体结构新颖、烟气流向合理、炉内温度均匀、热效率高的台车退火炉,以障生产效率,保障工件质量,节约能源。

  该退火炉是通过使用机械链式炉排和改进烟道结构的办法来实现的,具体退火炉由炉体,炉排和台车三部分构成。炉体为用耐火材料昒筑成的具有大拱项的整体结构,燃烧室与加热室(炉膛)设在一个大拱顶结构的炉体内,炉膛位于炉体中间处,燃浇室设在炉体的两侧,(也可设在炉体的后部),燃烧室内装有炉排。在炉膛的前面开有一炉ロ,炉ロ上装有炉门,也可在炉膛的前面和后面同时开有炉口(以便实现一座炉体与两部台车配合工作增加工效),在燃烧室与炉膛之间昒有一道火墙将燃娆室与炉膛分开,火墙上开有翻火孔,在炉体的地面基座上设有地下烟道。

  由于采取了大拱顶整体结构的炉体、采用了先进的链式炉排燃煤技术和在台车上设置了垂直烟道(烟气孔),使得台车退火炉具有燃娆稳定、温度分布均匀、热处理时间短、热处理工件质量良好、工效高等优点。