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台车式电阻炉的燃烧系统控制与调节

编辑:潍坊华浩电炉有限公司时间:2019-12-07

  一、时序脉冲燃烧控制原理:

  脉冲燃烧是相对于传统的连续比例式燃烧而言,传统的热负荷调节方式是通过调节台车式电阻炉燃料阀门的开度来改变燃料流量,从而改变烧嘴的供热负荷。而脉冲式燃烧是将一段时间间隔内的累计燃料,按预调好的空燃比以较高的速度,按照时序分配的结果,通过烧嘴进行燃烧。它的燃料阀门只有开和关两种状态,在打开的每个时刻,单位时间内喷出的燃料量、气流速度都是相同的,烧热负荷的大小通过改变燃料阀门的通断时间比例即占空比)来控制。

  二、数字化时序脉冲燃烧烧嘴的工作原理:

  台车式电阻炉内烧嘴数量总共为n台,工作时烧嘴1到烧嘴n依次开通时间t后关闭,第n台烧嘴开通后,又从台1烧嘴到第n台烧嘴,依次按照相同的时序进行燃烧。同一台烧啃两次开通的时间间隔为一个脉冲周期T,一个脉冲周期T里,烧嘴开通的时间t与脉冲周期T的比值称为占空比,一台烧嘴和下一台烧嘴的打开时间间隔称为烧嘴周期相位差t。

  三、脉冲蓄热式燃烧系统热负荷调节方式:

  台车式电阻炉脉冲蓄热式燃烧系统的热负荷调节方法相当敏锐,既要吧通过改变同时投入燃烧的烧嘴数量来实现,也可以通过改变每对烧嘴燃烧的占空比来实现,多个烧嘴可能实现敏锐分组, 组内每对烧嘴进行时序脉冲控制,每对烧嘴之间进行燃烧和排烟的切换。

台车式电阻炉