台车退火炉的退火和正火

台车退火炉的退火和正火

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退火和正火通常作为台车退火炉的预备热处理工序，一般安排在毛坯生产之后，切削加工之前，对于精密工件，为消除切削加工的残余应力，在切削加工之间还应安排去应力退火，工艺路线安排为:
  毛坯生产(铸、锻、焊、冲压等)一退火或正火一机械加工。
台车退火炉进行调质处理
  台车退火炉的调质处理既可作为最终热处理，又可作为以后表面淬火和为易变形的精密工件的淬火做好准备。调质工序一般安排在粗加工之后，精加工或半精加工之前，工艺安排为:
  下料一锻造一正火(退火)。粗加工(留余量)。调质。精加工。
  生产中，根据台车退火炉回火后的硬度是否便于加工来考虑淬火、回火位置。一般有两种情况，一种是回火后硬度较高、切削困难，则淬火、回火放在切削之后，磨削加工之前，工艺路线为:
  下料。锻造。正火(退火)。粗机加工。淬火、回火(HRC<35)一磨削。
  第二种情况是:回火后要求硬度较低，切削不困难，则淬火、回火放在精加工之前，工艺安排为:

  下料一锻造一正火(退火)一粗加工。淬火一回火。精加工一磨削。

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