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全纤维台车电炉的结构分析

编辑:潍坊华浩电炉有限公司时间:2017-09-15

全纤维台车电炉结构与一般井式炉相同,由炉体、炉盖、加热元件、装料筐、吊架和温控系统等组成。 炉体外壳用钢材焊接成圆桶状,内用0.6g/cm3超轻质节能耐火砖砌筑成竖井式炉膛,承重部位和易碰撞部位用重质耐火砖砌筑,且砌筑时泥浆中掺入适量水玻璃,提高炉衬结构强度,保温层采用硅酸铝耐火纤维、石棉板、硅藻土保温砖复合结构,提高炉体保温性能,降低炉壁温升。

    该结构既可提高炉盖保温性能,又减轻了炉盖重量,有利于炉盖的启闭。炉盖的启闭是通过行车起吊来进行的。

炉盖与炉体的密封是通过密封槽来进行的,使用时密封槽一次注满清洁干河砂(或砂棉)即可,不必每炉添加。

    电炉分两个加热区域,每区功率60kW,分别采用YY接法。因该电炉直径较大,为提高炉温均匀性,特在炉底布置了加热元件。加热元件的材质为0Cr25Al5合金丝,绕制成螺旋状,搁置在炉丝搁砖上,并用定制插口搁砖固定,防止其脱出搁砖。

    装料筐搁置在炉膛底座上,材质为1Cr18Ni9Ti不锈钢板,上部四周亦有密封槽,可与装料筐盖配合密封。装料筐盖亦用1Cr18Ni9Ti不锈钢板焊接成形。

为防止装料筐进出炉膛时以及炉盖的启闭时碰撞炉口砌体,特地炉口设置了一个1Cr18Ni9Ti不锈钢制作的防护圈,延长炉口砌体的使用寿命。

吊架是供起吊被加热元件之用,亦用钢材焊接成形。